Viktig!
Førsteopplaget av "Gladiator" begynner å bli utsolgt! Noen avgjørelse om et nytt opplag er ikke tatt. Bestill i dag, gå ikke glipp av boken!
[...] Nå har jeg lest boken [Gladiator], men jeg vet ikke hvordan jeg kan beskrive min glede og begeistring for den. Den måten du beskriver opplevelser på, og da bringer inn Finn sine egne ord, syntes jeg er veldig effektiv. Jeg liker også måten du behandler andre flygere på. Jeg håper din bok har vakt oppmerksomhet og blitt vel mottatt i Norge. [...] Slik du skriver om hans opplevelser som jagerflyger var veldig godt gjort. Jeg hadde på følelsen av å være i med han. Det var veldig rørende å lese om opplevelser da jeg var med. Hver gang det var en dato, sjekket jeg med i loggboken min. [...] Finn var en av de fineste menn jeg har møtt i mitt liv, og jeg er glad for at du «caught his spirit».
- Kaare Nevdal, kollega og venn av Finn Thorsager.
Finn og Kaare Nevdal sammen på 90-tallet:

Hjertelig takk for den herlige boken om Finn Thorsager du så hjertelig har sendt meg. Jeg leser den med stor innlevelse. Finn og jeg har vært venner i mange år, og jeg har stor respekt for hans innsats under krigen.
- Per Waaler, Gladiator-pilot 9. april 1940
Opplevelsene blandet med frykten og spenningen under toktene er godt beskrevet i boken, og gir et inntrykk av hvordan hverdagen var for en jagerflyver på den tiden.
- Seilflymagasinet
Boken er ikke bare et bidrag til norsk fly- og krigshistorie, men et epos om en generasjon unge menn som ville mer enn mange andre i en konflikt vi ikke ønsket, men som ble påtvunget oss fordi det var noen som ikke forstod at friheten har sin pris.
- NVIO
Bla i boken!
Om boken
Natten mellom 8. og 9. april 1940 var uoversiktlig og kaotisk for jagerflyveren Finn Thorsager. Han var på beredskap med sin Gloster Gladiator på Fornebu, og ble vekket flere ganger av at alarmen gikk. På morgenkvisten ble Thorsager vekket igjen – tyske fly var observert på vei inn mot Oslo. Finn Thorsager tok av med sin dobbeltdekker for å møte moderne, tyske fly. Skulle han skyte mot tyskerne? Ordren var uklar. På vei mot Drøbak fikk han øye på et tysk fly med doble haleror. Thorsager manøvrerte flyet inn i posisjon bak Dornier rekognoseringsflytet, og avfyrte sine våpen mot inntrengeren. Kort tid etter forsvant rekognoseringsflyet i tåkehavet. Finn Thorsager var den første norske jagerflygeren som åpnet ild mot fiendens fly. Thorsager landet noe senere med kulehull i flykroppen. Tyskerne hadde skutt tilbake.
Gladiator er beretningen om Finn Thorsagers liv som flyver, og beskriver et langt liv i cockpit. Fra han som ung gutt fikk bli med på sin første flytur med et Simmonds Spartan sjøfly til han fløy sin siste tur med DC-9 i SAS. Finn Thorsager var en beskjeden mann som ikke gjorde så mye ut av sine erfaringer under krigen. Erfaringer som begynte med luftkampen over indre Oslofjorden 9. april, og som fortsatte som jagerflyver med Hurricane og Spitfire ut fra Storbritannia.
Forfatteren har fått tilgang til Thorsager sine etterlatte notater, og har krysset notatene med frigitte krigsdagbøker, detaljert research og intervjuer med mennesker som stod Thorsager nær. Til sammen har det blitt en spennende
beretning fra krigens dager, skrevet i et ungdommelig og levende språk. Boka er et bidrag til norsk fly- og krigshistorie. Finn Thorsager utdannet seg til flyver i pionertiden, og var elev ved Hærens Flyvevåbens Skoler i 1936 med Ole Reistad som førstelærer.

